jueves, 26 de febrero de 2015

Zarzalejo Ruta de los Arribes (Rodeando las Machotas y subiendo al Pico del Fraile)


Mapa de la ruta



Comentario

Vamos a realizar la ruta descrita en la Guía de Vías Pecuarias de Madrid, con el nombre de Los Arribes, en Zarzalejo. Es una ruta circular que sube al Collado Entrecabezas, entre las dos Machotas, para bajar a Zarzalejo Estación, rodear la Machota Chica, caminando por La Calzada Romana y desde ahí acometer una fuerte subida a la Machota Grande y Pico del Fraile, la vuelta hacia las Minas de Zarzalejo y regreso al pueblo.
Hay que hacer una aclaración sobre los datos ofrecidos en la guía y con los datos en la realidad, que distan un poco. La he seguido fielmente en sus tramos en lo que he podido, pues hay alguna zona que es confusa y en otras, vallas que saltar, cosa incomprensible, cuando se trata de rutas que se ponen en una guía oficial, para que la hagan las personas, eso es un gran fallo, como siempre se pintan sobre plano y se escriben, pero no realizan en la práctica, o se abandonan a su suerte, sin continuar con su mantenimiento. Porque en cuanto a la distancia hay una diferencia de más de 4 km y en el tiempo ya ni hablemos, según ellos 3h 18', nosotros 6h 33', vamos que fueron con un cohete o algo parecido.


La ruta comienza en la plaza de Zarzalejo, salimos por la carretera en dirección hacia Zarzalejo Estación, y a la altura de la Calle del Molino, que nos sale a la izquierda la tomamos, vemos una gran piedra y una marca de Vía Pecuaria, subimos haciendo una curva hacia la derecha, para ya abandonar el asfalto y comenzar a subir hacia el collado de Entrecabezas. Vemos un desvío que nos sale a la derecha, no lo tomamos seguimos subiendo hacia la Fuente del Rey y al poco nos encontramos en un bosque de Castaños Centenarios, que como no se cuiden adecuadamente, van a dejar de serlos, están sin arreglar ni podar un poco, para quitarles las partes muertas. Junto a ellos vemos la Fuente del Rey, un lugar donde poder refrescarse. Seguimos siguiendo las marcas del GR 10, las vistas cada vez son más hermosas, según vamos ganando altura. Llegamos al Collado, vemos una fuente, con abrevadero, en este punto vamos a tomar la senda en bajada hacia Zarzalejo Estación. Conectamos con el camino del Quemadillo, entramos hacia la plaza donde se encuentra la iglesia, y tomamos la calle principal que va en dirección a la estación de tren, pasamos junto a ella y al poco, vemos a nuestra una izquierda una antigua fuente de 1916, llamada de Los Pabellones. Continuamos un poco por el arcén de la Carretera y al pasar el Km 4, antes de cruzar el puente sobre las vías del tren nos desviamos a la izquierda para seguir una vía Pecuaria, que pasara por un bello paraje y como es La Calzada Romana. En este punto más o menos se encuentra el fin del Tramo A, de 5, 9 km y  hemos tardado 1h 45'. El camino es muy agradable, hasta que llegan algunos motoristas, rompiendo el encanto y encima exigiendo paso, cuando está prohibido el paso de estos vehículos por aquí, pero que le vamos a hacer, el civismo de la gente brilla por su ausencia. Vamos a hacer un giro a la izquierda, para encontrarnos con otra vía pecuaria. Vemos una fuente en el camino, donde poder repostar. A la altura de la Casa de los Ermitaños de Arriba, según la guía, se tira campo través el monte, para conectar con el GR 10, pero que sería muchísima mejor opción continuar por el camino y a pocos metros encontrarnos con él, sin tener que hacer aventuras campo a través.  Vemos la pared y el GR 10, que nos llevará de nuevo al Collado Entrecabezas, ahora por la otra vertiente. Este es el punto marcado de fin del Tramo B con una distancia de 4 km y un tiempo de 1h 25', en este tramo, paramos a almorzar. Ahora vamos a subir a la Machota Alta, a nuestra derecha, pasamos una pequeña barrera, con puerta de somier, y a subir poco a poco, hasta la cumbre, siempre intentando tener a nuestra derecha el muro de piedra. El día es ventoso y las nubes cubren la parte alta, con lo cual no podemos disfrutar de las hermosas vistas de este lugar y de pararnos un rato. Seguimos un poco por el cordel y llegamos al Pico del Fraile, igualmente foto rápida y a continuar. Ahora comenzamos a bajar, intentando tener cerca el muro, esta bajada es más bien campo través. Al final vemos un camino, que sale de una finca lo tomamos a nuestra izquierda y ya tranquilamente, a disfrutar un rato, con las vistas del Puerto de la Cruz Verde al fondo. El camino se hace muy ancho, a la llegada a un pinar, nosotros vamos a seguir por la derecha del pinar, saliéndonos de él.  Vemos una torre de vigilancia de incendios, y ahora toca bajar hacia la Carretera que viene desde Zarzalejo al Puerto y un poco más abajo vemos los restos de la Mina al otro lado de la carretera, este es el final del Tramo C con una distancia de 5 km y un tiempo de 1h 46'. En este punto, es donde, se encuentra la valla que tienes que sortear, primero pasas una a la izquierda, para meterte en otra de la que sales por un pequeño agujero de color verde para niños, así que, no nos quedo más remedio que convertirnos en pitufos, para pasar por ella o saltarla.  Una zona un poco regular para una ruta, que se diseña para que la realicen las personas. Ahora toca cruzar el quitamiedos de la carretera, bajar por una especie de torrentera de un arroyo, junto a las minas para llegar a una pista. Vamos a seguir en bajada esta pista, hasta llegar a el Túnel de la Cañada, donde enlazamos de nuevo con el GR 10 que viene de Robledo de Chavela hacia Zarzalejo, ahora el caminar es mucho más tranquilo, vemos al fondo ya el pueblo en lo alto, y decimos mama mía, aún nos queda por subir un rato. Pasamos un puente sobre las vías del tren y ya vemos el cementerio al fin, un repechó y directos a la iglesia. Llegamos a la Plaza donde comenzamos, este el fin del Tramo D con una distancia de 7 km en el único que coincidimos con un tiempo de 1h 29'. Os animo a que la disfrutéis con tiempo, pues se hace larga. Saludos


Transporte utilizado:  Vehículo propio, también se puede realizar en transporte público. Bien subiendo en autobús desde Zarzalejo Estación, o como es una ruta circular, comenzarla en la misma estación de renfe por donde pasa la ruta.


Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño, Invierno


Galería de fotos







Indice de dificultad     Dura    

Distancia: 21,9 km
Desnivel + 1.016 metros     Desnivel -  996 metros
Tiempo Total: 6h 33'
Tiempo en Movimiento: 5h 43'
Tiempo Parado: 49'
Velocidad Media Total: 3,4 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3,9 km/h
Indice IBP Index:  98













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viernes, 20 de febrero de 2015

101 Nucaban: El Álamo - Carranque visitando el yacimiento arqueológico


Mapa de la ruta






Comentario



La mañana era fría pero el día se presentaba precioso. El sol del mes de febrero se desperezaba por el horizonte y el ambiente de camaradería y el lugar de la ruta prometía grandes aventuras.
Por la calle Río Támesis sube la comitiva de caballeros hasta dar un brusco giro a la izquierda y salir al campo. El duro invierno castellano se nota y las tierras de labor o barbecho ennegrecidas por las heladas y lo que será dentro de nada una alfombra verde al germinar las semillas que aún permanecen aletargadas, parece un desierto sin gota de agua.
Poco a poco los cuerpos van tomando calor y los caballeros se van despojando de sus abrigos. Sin prisa pero sin pausa llegamos a una explotación ganadera. Hermosos ejemplares vacunos rumian tranquilamente al sol, arrullados por la corriente del Arroyo de la Cabeza, que hemos debido cruzar anteriormente.
Un trecho más adelante nos topamos con el Camino de Toledo que tomaremos a nuestra izquierda según el sentido de la marcha. Vamos bordeando una alambrada y al llegar a una bifurcación a la derecha entraremos por este camino, que discurre paralelo al río Guadarrama y nos lleva a nuestro punto estrella de la jornada: Los yacimientos arqueológicos romanos de Carranque.
Teníamos cita a las doce y esa hora llegamos. La carísima entrada, (siete euros, aunque la visita sea guiada), nos sorprende. Somos nueve y para tener derecho al descuento por grupo hay que ser veinte, pero no tienen empacho en sumarnos a un grupo de quince personas más. Eso es hacer negocio. Gracias a los responsables de todo esto por su sensibilidad cultural, aunque la visita merece la pena.
El lugar es muy interesante y la visita dura una hora y media aproximadamente. Ponen a nuestra disposición la sala de audiovisuales, pero nosotros optamos por no quedarnos más tiempo porque el punto de llegada está en Carranque y aún queda un trecho.
Cruzamos el río Guadarrama por un puente hecho a tal efecto recientemente y tomamos la ruta de Don Quijote para lo cual hemos girado a la izquierda nada más cruzar. El arroyo trae una pequeña cantidad de agua y se cruza fácil.
Nuestra intención es visitar dos molinos de agua que hay corriente arriba por lo que a veces abandonamos y retomamos la Ruta de Don Quijote.
Llegamos a una zona, que el fuego ha devastado, tal vez el verano pasado o antes. Con toda seguridad provocado intencionadamente o por negligencia. Los esqueletos quemados de los árboles, permanecen en lo que un día fue un frondoso bosque. Para las autoridades eso lo fácil, dejar que la madera quemada permanezca ahí sin limpiar y llenando todo de parásitos e infectando al resto de la arboleda, lo difícil es hacer unos planes forestales y agrícolas coherentes para que la naturaleza no se deteriore más de lo que está para que los agricultores puedan vivir de lo que el campo produce.
El camino es amplio, el día luminoso como prometía al principio. Así el grupo compacto a veces y otras se dispersa en pequeños grupitos, que caminan a poca distancia entre ellos en animada conversación.
De esta manera llegamos a Carranque y por la calle del Molino llegamos a las puertas del Ayuntamiento punto y final de nuestra caminata de hoy.
La ruta merece la pena especialmente por la visita al yacimiento arqueológico romano, aunque nos parezca un precio excesivo la entrada.


Transporte utilizado:  Vehículo privado, con la colaboración de otros vehículos, también el personal ha venido en autobús.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos










Vídeo de la ruta






Caballeros Participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Frank, Amador, Carmelo, Román, Antonio.


Indice de dificultad   Fácil

Distancia: 16,2 km
Desnivel +  182 metros  Desnivel - 82 metros
Tiempo Total: 4h 42'
Tiempo en Movimiento: 3h 47'
Tiempo Parado: 54'
Velocidad Media Total: 3,4 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4,3 km/h
Indice IBP Index:  46






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jueves, 19 de febrero de 2015

Zarzalejo Dehesa de Fuentelámpara, Lagunas de Castrejón, Restos Guerra Civil y Antiguo Molino


Mapa de la ruta









Comentario

Ruta alrededor de Zarzalejo, intentando pasear por su Dehesa de Fuentelámpara y descubrir algunas de esas maravillas que atesora dentro de ella. Aunque el conseguirlo tiene algunos problemas que otros, como es la falta de caminos públicos para la utilización de la gente, demasiado minifundio, excesivo el uso del alambre y de las alambradas (aquello más bien, parece un campo de concentración o cárceles de donde te metes y no puedes salir) en fin si sus ciudadanos desean que conozcamos su pueblo y alrededores, no nos pongan tantas trabas como uno se encuentra, ya que en la cartografía, no figuran cuales son caminos público y cuáles no, con la desgraciada sorpresa de meterte en un berenjenal. Esta ruta intente unir una parte del pueblo con la otra, para eso utilice cordeles y veredas, algunas con mejor acierto que otras, pero os pondré la forma de evitar la mayoría de los problemas que yo me encontré.
La ruta comienza en el pueblo de Zarzalejo Estación en su plaza, bajamos en dirección a la estación de tren, pasamos junto a una antigua fuente de 1936 a nuestra izquierda llamada de los Pabellones, seguimos bajando y cruzamos las vías de tren por el puente de de la carretera, nada más cruzar ir hacia la izquierda, para justo, donde se hace en enlace con la Carretera a Fresnedillas de la Oliva, parte una Vía pecuaria  hacia Valdemorillo llamada Colada de la Crucijada. Al poco de entrar en ella vemos a nuestra izquierda un acceso a las Lagunas de Castrejón, un bello lugar y a esas horas de la Mañana más bonito aún.  Seguimos bajando por esta colada y nos cruza el Camino de Robledillo, pienso que público, pues no veo ningún cartel que diga lo contario. Yo prosigo y un poco más adelante me desvío a la derecha por una puerta indicando prohibido el paso,  NOTA  IMPORTANTE este paso lo debéis suprimir y continuar por la Colada de la Crucijada un poco más, hasta toparnos transversalmente con el Cordel de la Cruz Verde, donde yo termine llegando, después de meterme por donde no debía. Así que seguid hasta llegar a este Cordel, lo tomamos  a la derecha y después de llevar un rato por él, nos desviaremos a la derecha abandonándolo, en una bajada, cruzamos el arroyo de Puentedelgado y ahora un poco de cuesta arriba hasta llegar a otro desvío, vemos un muro y un camino detrás de él paralelo al que traíamos tomar el del interior, dejando a nuestra derecha una alambrada para no variar. Vemos a lo lejos una especie de Plaza de Toros, vamos bien.  Un poco más adelante nos desviaremos a la derecha para dirigirnos hacia la carretera de Fresnedillas, vemos que hay una parada de bus, subimos un poco por ella por el arcén y a unos 100 metros nos desviamos por un camino que sale a nuestra izquierda que va en dirección al Caserío de la Dehesa de la Sierra, yo me desvié antes de llegar a él por la izquierda saltando algún muro que otro, para dirigirme al Torreón de Fuentelámpara, que resulta estar en una finca privada, como comprobé al salir de allí y tomar de nuevo un camino público. Así que, si queréis aventura podréis entrar, si no, obviarlo y seguir de frente hacia el Caserío y un poco antes tomar el camino a la izquierda, que es al que fui yo a parar al salir de la finca privada.  Este camino ya no tiene problemas, alguna cancela que ir cerrando por el ganado suelto,  pero sin problemas de alambres, llegamos a una pradera muy amplia, y ahí giraremos a nuestra derecha por el Camino del Molino Patatero, antes de llegar al Molino nos desviamos a nuestra izquierda a un pequeño alto, donde existía un fuerte parapeto de la Guerra Civil, un lugar que merece una visita, sin problemas.  Vuelvo a retomar el camino y al poco veo una pequeña cancela a mi derecha, que se abre sin problemas y que te da acceso en una pequeña bajada a un molino antiguo muy bonito en el arroyo de la Pontezuela, que ya hemos cruzado anteriormente antes de llegar aquí.  Volvemos sobre nuestros pasos, otra pequeña parada, para ver otra pequeña laguna, eso sí,  dejar siempre cerradas las puertas. Y ya antes de llegar al pueblo, me desvió hacia las canteras, un lugar con formas caprichosas y un bonito lugar donde hacer una pequeña parada, bajamos a retomar el camino que entrará al pueblo pasando por un puente sobre el tren, ahora un paseo por sus calles y ya estamos de nuevo en la plaza. Una ruta que podría haber sido más bonita, de haber conocido todos estos detalles que os cuento. Disfrutad de la ruta.


Transporte utilizado:  Vehículo propio, se puede realizar también en transporte público, iniciándola en la estación de Renfe de Zarzalejo, por donde pasa la ruta.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos







Indice de dificultad    Media  

Distancia: 18,8 km
Desnivel +  206  metros    Desnivel -  195 metros
Tiempo Total: 4h 52'
Tiempo en Movimiento: 4h 25'
Tiempo Parado: 27'
Velocidad Media Total: 3,8 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4,2 km/h
Indice IBP Index:  52














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sábado, 14 de febrero de 2015

Zarzalejo Circular subida a San Benito, bajada a La Paradilla y Vuelta desde Robledo de Chavela


Mapa de la ruta









Comentario


Una ruta circular desde Zarzalejo Pueblo, subiendo al Cerro San Benito, bajando hacia La Paradilla, desde allí, ir hacia Robledo de Chavela y volver por el GR 10. Diría que toda una aventura de ruta, te obliga a descubrir posibilidades de caminos, ante la imposibilidad de seguir por los que hasta hace poco eran de dominio público y han pasado a manos privadas vete a saber por qué, cada cual que abra su imaginación yo tengo mi propia opinión y es muy desagradable, para los que dicen que son los representantes de esos vecinos, más bien son representantes, de quienes tienen dinero para llenarles los bolsillos. Pero voy a intentar hacer que podáis hacer la ruta, salvando todos los impedimentos de la misma.
La ruta la comenzamos junto a la Iglesia de Zarzalejo Pueblo, al cual podéis llegar en Renfe y luego subir al pueblo andando, o bien en autobús que sube desde allí. Bajamos en dirección al cementerio, nos desviamos a la derecha, para al poco adentrarnos en un bosque, vemos un paso con barrera a nuestra izquierda la  pasamos, y ahora iremos haciendo ziz-zag hasta llegar al Puerto de la Cruz Verde, en el camino nos encontraremos con unas antiguas minas, hoy reconvertidas en teatro. En el bosque, tomad en cuenta al llegar a otro paso con barrera, señalizado como "desvío derecha 1", en lugar de tomarlo a la derecha hacerlo a la izquierda porque me despiste y luego tuve que bajar un poco campo través sin problemas. Una vez en este punto giráis a la izquierda y en unos 100 metros volvéis a girar a la derecha, esta pista os lleva directamente a las minas también, pero con mejor camino que el anterior. Vemos una pequeña trocha, que nos acerca a las minas, hay algún perro, que la otra vez no me los encontré, no hay problemas con ellos, seguid por un camino hacia el mismo Puerto de la Cruz Verde.  Hacemos un poco la rotonda del puerto por nuestra izquierda y seguimos subiendo unos 50 metros por el arcén, hasta desviarnos por una especie de rampa con paso, lo cruzamos sin problemas y ya estamos en el cerro de San Benito, ahora toca llegar a su cumbre, lo vamos haciendo una gran zeta, para ayudarnos con el desnivel a subir. En el primer giro de la zeta, pasamos una puerta sin problemas y en el siguiente un paso, con una portezuela de alambres. Ahora ya estamos en el cordal, y toca subir recto, manteniéndonos siempre cerca del muro a nuestra izquierda. Ya vemos la cumbre de San Benito, según dicen es casi una pirámide perfecta, pocas montañas las ahí así.  Toca pasar por una zona de piedras, vemos una pequeña capilla, de un niño que protege al ganado de la zona. Subimos un poco y ya tenemos delante de nosotros el vértice geodésico.  Una pequeña parada, para reponer fuerzas, pues en la subida, como suele ser costumbre en este pico, me ha azotado el viento y te lima las fuerzas. las vistas son fantásticas, vemos a lo lejos la sierra de Gredos y al otro lado la de Guadarrama, a nuestros pies, multitud de  pequeños pueblos que con el tiempo iré visitado, veo también el pueblo de la Paradilla, y Robledo de Chavela donde iré un poco más tarde.
Comienzo a ir bajando hacia un collado, siempre manteniendo el muro a mi izquierda, pasamos un muro delante de nosotros y desde ahí, comenzamos a bajar a nuestra derecha por el Arroyo de las Hoyas, hasta conectar con una senda que un principio me llevaría hasta Robledo de Chavela estación, pero que al fin fue imposible pasar, por la gran alambrada que rodea toda esa parte del monte, y digo yo, para que se necesitan incluso cámaras de televisión,  ahh lo mismo están haciendo algún reportaje sobre el lince y no me enterado, dejando sarcasmos a parte que de verdad me pusieron de muy mala leche, el cerrar un camino público y de servidumbre hacia Robledo de Chavela me obligo a darme la vuelta por donde había venido. Así que tomad nota en este punto, al bajad por el Arroyo de las Hoyas, coloque un waypont señalando una alternativa para llegar al pueblo de la Paradilla, sería ir un poco campo través,  hasta conectar con la pista que llega al pueblo, también existe otra posibilidad que es llegar al waypont marcado como "cruce de caminos" y girar a la derecha, "Obviar el giro que yo hice a la izquierda, no sirvió de nada, al final regrese a este mismo punto" en este cruce de caminos se toma la pista que nos llevaría directamente al pueblo de La Paradilla. Ya iba muy cansado, con tanto ir de aquí para ya, y cuando ya tenía el pueblo de La Paradilla delante de mis ojos, decidí bajar un poco para tomar la senda que viene desde el pueblo a las vías del tren.  Tendré que ir al pueblo, lo prometo. Tomo esta pequeña vereda, que va hacia un paso por encima de las vías del tren, y no os podéis imaginar que es lo que había allí, la famosa alambrada, por dios, no había manera de quitársela de encima. Es increíble, tenía pensando ir por la parte izquierda de las vías, para ahorrar tiempo, y me echo hacia la derecha, para seguir y descubrir una senda muy cercana al río Cofio, que me quito todo el mal disgusto acumulado.  Sé que me iba a alargar la ruta, pero, no quedaba otro remedio que seguir por aquí, el paseo es muy bonito, vemos como el río se encuentra encajonado, veo alguna senda que baja hasta el mismo río, yo prosigo hacia Robledo de Chavela Estación,  paso junto a una antigua Torre,  paseo entre la urbanización, intentando llegar a la estación de Renfe, paso por delante de ella, así que, tampoco es mala alternativa luego volverse en tren a Zarzalejo. Un poco más adelante compro algunas cosas para comer y me dirijo hacia Robledo de Chavela pueblo, al que tampoco pensaba llegar, pero debido a las circunstancias, caminos que pensaba seguir cercanos a la carretera, también han sido expropiados. Hablo con un vecino y me recuerda de aquellos caminos de entonces por los que se podía ir a muchos lugares,  y que habrá habido algún Jamón que otro, para impedir su uso público, yo diría que algo mas. El hombre me dice que pase y que las alambradas las quite, pero llegue hasta un paso que ira imposible, así que, la mejor opción es tomar desde donde está el bar y la parada del bus, bajad por la carretera directamente, veremos un par de atajos en el camino, que se pueden tomar para recortar en las curvas de la carretera.  Ya veo el pueblo de Robledo de Chavela con su imponente iglesia, y ahora me tocaba descubrir las huellas del GR 10, por donde quería volver, no las encontré, pero vi, un cartel de la Senda que me llevaría a Zarzalejo. Luego un poco más adelante, en la senda, vi las marcas del GR 10, las cuales seguí hacia mi destino. En fin una ruta dura por el kilometraje y campo través realizado, se puede acortar un poco si evitas los pasos conflictivos que te he comentado. Disfrutad de la ruta, saludos.


Transporte utilizado:  Vehículo propio, también se puede realizar en transporte público, pues hay autobuses que llegan hasta el pueblo.


Época recomendada: Primavera, Otoño,Invierno.


Galería de fotos







Indice de dificultad   Muy dura      

Distancia: 29,7 km
Desnivel +  1232 metros       Desnivel -  1209 metros
Tiempo Total: 7h 31'
Tiempo en Movimiento: 6h 42'
Tiempo Parado: 48'
Velocidad Media Total: 4 km/h
Velocidad Media Movimiento: 4,4 km/h
Indice IBP Index:  119














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jueves, 12 de febrero de 2015

100 Nucaban: 1º Centenario de Nucaban Madrid Cultural


Mapa de la ruta








Comentario


                                               SOMOS CENTENARIOS


Nunca pensamos, aquellos tres intrépidos aventureros de los caminos, Antonio, Miguel y Tomás, cuando un  frío día 11 de enero del año 2011,  hicimos la primera de las caminatas de este grupo que llegaríamos a hacer cien rutas.
Las tres únicas personas se han convertido en un grupo numeroso, cuyos objetivos son los mismos que al principio, la solidaridad, buen humor, deporte y la reivindicación de ese patrimonio que pertenece a todos los españoles, que son los caminos y cañadas que surcan toda la geografía peninsular.
La ruta de hoy es cultural y deportiva. Comienza cerca de la Estación de Cercanías de Pirámides y la idea es recorrer parte de Madrid mirando hacia el cielo. Habitualmente andamos por esta ciudad con prisas y sin darnos cuenta del patrimonio cultural que tiene, sin  pararnos a mirar y admirar la cantidad de preciosos edificios de todo tipo que tiene y casi nunca prestamos la más mínima atención.
La primera parada la hacemos en el Puente Toledo. Nos quedamos prendados de su barroquismo que tan bien supo plasmar el arquitecto Pedro de Ribera por encargo del entonces Corregidor de la Villa, don Francisco Antonio de Salcedo y Aguirre, Marqués de Vadillo.
Subimos una pequeña cuesta hasta la Puerta de Toledo y descendemos de nuevo para tomar la calle Doctor Vallejo Nájera hasta el Paseo de las Delicias. Delicias que degustamos, al entrar en una cafetería cualquiera de dicho paseo, al tomar unos ricos caldos de la región acompañados de una sabrosa tortilla española bien calentita.
La antigua estación de Atocha nos evoca recuerdos personales no lejanos, (¡Cuánto han cambiado las cosas para bien!). No nos olvidamos de los asesinados aquel 11 de marzo fatídico y así nos acercamos al monumento que hay en su honor para emocionarnos en un sentido recuerdo personal.
El Ministerio de Agricultura nos obliga a hacer una breve parada y admirar la obra del arquitecto Ricardo Velázquez Bosco.
Desde aquí nos dirigimos lo que en su día se llamó El Salón del Prado, que comprende todas las edificaciones que se hicieron en la época de Carlos III, cuyo Secretario de Estado, el Conde de Floridablanca, fue la personalidad que realmente hizo realidad las ideas  del rey llamado el mejor Alcalde de Madrid.
El Jardín Botánico, El Museo del Prado, Casón del Buen Retiro y la Iglesia de los Jerónimos nos abren el paso al Parque del Retiro, con su Ángel Caído de Ricardo Bellver, Fuente de la Alcachofa de Ventura Rodríguez, El Palacio de Cristal, El Lago con sus barcas, Paseo de las Estatuas y andando por el lugar que en su momento fue coso taurino, no llevan a la Puerta de Alcalá.
Descendemos a Cibeles y es parada obligatoria en un punto estratégico para ver, mirar y admirar el Palacio de Comunicaciones, con su blanca fachada, y que hoy es la sede del Ayuntamiento de la Capital.
Enfrente y compitiendo en belleza está el edificio del Banco de España y si damos un pequeño giro al cuello vemos el Palacio de Linares que alberga la Casa de América, al otro lado el Palacio de Buenavista, sede del Cuartel General del Ejército. El Paseo de Recoletos nos llevaría a la plaza de Colón pero no nos queda mucho  tiempo y optamos por la también centenaria Gran Vía con sus bellos edificios.
Casi sin darnos hemos recorrido un buen número de kilómetros y estamos en la Plaza de España y el monumento a don Miguel de Cervantes y al caballero andante por excelencia, DON QUIJOTE DE LA MANCHA, que con su escudero Sancho hace las delicias de los turistas que inmortalizan sus figuras. Nosotros aprovechamos y leemos unas líneas de la famosa novela, pues no en vano, después de cuatrocientos años es totalmente actual.
Preciosa ruta que nos da pie a seguir con nuestra actividad senderista pero por otros lugares tan bellos como desconocidos.


Transporte utilizadoSalimos desde la estación de Cercanías de Renfe de Pirámides y la vuelta desde el transporte que a uno le venga mejor en la Plaza de España. En mi caso Renfe ida y vuelta total del transporte hoy 3,70€.


Época recomendada: Primavera, Verano, Otoño,Invierno.


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Vídeo de la ruta






Caballeros Participantes: Antonio, Tomás, Miguel, Fermín, Frank, Amador, Julian, Manuel, Carmelo.


Indice de dificultad   Muy fácil

Distancia: 11,1 km
Desnivel +   194 metros    Desnivel -  154 metros
Tiempo Total: 4h 29'
Tiempo en Movimiento: 3h 01'
Tiempo Parado: 1h 28'
Velocidad Media Total: 2,4 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3,6 km/h
Indice IBP Index:  35






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sábado, 7 de febrero de 2015

Puerto de Somosierra a las Cascadas de los Litueros, caminando por sus bosques con Raquetas de Nieve


Mapa de la ruta








Comentario


Una ruta en pleno temporal de Nevadas y fuertes vientos, me invitan a tomar las Raquetas de Nieve y darme una vuelta por la Zona de Somosierra. Mi intención era subir hasta La Peña de la Cebollera o Pico Tres Provincias, y volver por las Cascadas de Litueros. La ruta se quedo en la mitad, pues no había forma humana de subir hasta la Peña de la Cebollera, por la gran cantidad de nieve acumulada, así que la acorte, solamente hasta las Cascadas, que aunque parezca poca cosa, os garantizo que nada de nada, yo la consideraría la ruta difícil, por la cantidad de nieve y el esfuerzo que había que realizar en el avance.
La ruta la comenzamos, junto al autobús 191 y 191B, por si hay alguien que la quiera hacer en transporte público, al ser Circular. Subimos un poco hasta el mismo Puerto de Somosierra que se encuentra a 1440 metros de altitud, seguimos un poco hasta llegar a la altura de la Gasolinera, pasada esta, vemos a la derecha un camino que sube con un paso, lo cruzamos ahora estamos andando por el Sendero de Pequeño Recorrido PR-M 23, la verdad que no se, si esta señalizado pues estaba todo totalmente blanco y no me fije en la señalización.  Tomamos la pista sin problemas, pasamos junto a la Fuente de Prado Antón, que estaba completamente tapada por la nieve. Nos encontramos con el primer desvío a la izquierda entre pinares, volvemos a hacer otro desvío a la derecha, la verdad que en esta zona hay bastantes pistas que nos salen a nuestro camino. En el desvío a la izquierda 3, en este punto abandonamos la compañía del sendero PR-M 23. Ahora estamos en una gran pista, que va a media ladera, más o menos a una altura constantes de unos 1750 metros.  Un poco antes de llegar al arroyo de las Pedrizas, estaba la primera salida hacia la Cebollera 1, que yo tenía marcado para subir, pero comencé a subir, y me fue totalmente el avance, aquello, era subir realmente una montaña de nieve, así que avance hasta el siguiente punto de posible subida, pero más de lo mismo. Me encontré con unos compañeros que llevaban mi mismo camino. Y qué casualidad, recordaba habérmelos encontrado en la subida a El Espartal desde Alameda del Valle, en el Valle del Lozoya. Seguimos un rato los tres, hasta llegar a ese punto de Cebollera 2, pero  desistieron de la subida por su dificultad, y regresaron por una pista de bajada en el punto de subida a la Cebollera 2, yo decidí continuar por esta amplia pista que me llevaría a las Cascadas, después de dar un buen paseo por la zona, me hubiese venido mejor haberme ido con los compañeros de vuelta, porque la vuelta fue realmente muy dura, la nieve te imposibilitaba el avance, me costaba lo mío y lo del otro. Encima para inri, comencé a notar que se me estaba formando una ampolla en el pie, para que queríamos más. Así que el regreso, fue realmente muy duro. Al fin veo en una especie de balcón, veo la carretera A-1 al fondo y a la izquierda el Puerto de Somosierra, ahora solo me tocaba bajar por una fuerte pendiente, por un sendero que me llevaría directamente a las Cascadas de los Litueros.  Pensaba que llevaría más agua, pero la verdad que no, pero merece la pena el paseo y el lugar. Cruzo el Arroyo del Chorro y en unos metros llego a la carretera, que me llevaría de vuelta al Puerto y al coche. Tenía unas ganas enormes de quitarme las Raquetas de Nieve al  fin uffffff.  Bueno deseo que disfrutéis de la ruta.



Transporte utilizado: Vehículo privado, también se puede realizar en transporte público, en el autobús 191 y 191 B, que sale desde Buitrago de Lozoya.


Época recomendada: Primavera,Verano, Otoño, Invierno.


Galería de fotos






Indice de dificultad     Media

Distancia: 12,1 km
Desnivel +  432 metros    Desnivel -  448 metros
Tiempo Total: 5h 44'
Tiempo en Movimiento: 5h 05'
Tiempo Parado: 39'
Velocidad Media Total: 2 km/h
Velocidad Media Movimiento: 2,2 km/h
Indice IBP Index:  61














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jueves, 5 de febrero de 2015

Zarzalejo Circular subiendo al Cerro San Benito y bajada fallida hacia Robledo Estación


Mapa de la ruta







Comentario

Desde el pueblo serrano de Zarzalejo, mi intención era, el poder ir desde este pueblo a Robledo de Chavela Estación por el cordal  del Cerro de San Benito, Cerro de Valdemadero y volver por el GR 10 al pueblo. Pero se quedo solamente en un propósito, pues no pude terminar la ruta tal cual la pretendía hacer. Solamente hice la subida hasta el Cerro de San Benito y por no volver por el mismo sitio, cosa que podría haber hecho, baje campo través, para retomar algún camino de vuelta al pueblo.


La ruta comienza en el centro del pueblo de Zarzalejo, no en Zarzalejo Estación, este queda un par de kilómetros más abajo. La carretera, tenía nieve a sus márgenes, y se presumía, que tendríamos bastante durante el resto del recorrido. Llegamos, y antes de bajarnos, notábamos como el aire soplaba de lo lindo en el exterior. Estando los dos dentro del coche, aquello se mecía como una mecedora, daba miedo salir fuera, con la fiera suelta y esperando a derribarnos a nuestro primer pie en falso.  Nos armamos de valor, y salimos dispuestos a acometer los 22 km que teníamos previstos hacer. Salimos del pueblo en dirección al cementerio, donde observamos las marcas del GR 10 con dirección a Robledo de Chavela, por donde pensábamos regresar. En el cementerio, giramos a la derecha, para subir un pequeño cerro entre pinares, hay varias bifurcaciones en esta zona. Nuestro fin, es llegar hasta el Puerto de la Cruz verde, antes de llegar a ella, vemos una mina que parece abandonada, nos dirigimos hacia ella, pues ese camino nos llevará directamente al Puerto de la Cruz Verde, justo antes de llegar, miro y veo un cartel que pone Teatro en la antigua mina de Zarzalejo, con una especie de calendario, que curioso.  Ya hemos llegado al Puerto a 1256 metros de altitud, vemos como están pasando las maquinas quitanieves, a partir de aquí comenzaría nuestro verdadero calvario. Notábamos en nuestro cuerpo las fuertes rachas constantes de viento, soplando  a unos 80 km/h, se hace casi imposible el avance y mantenerse recto. Subimos un poco por el arcén de la carretera hacia el puerto de la Paradilla, y al poco, nos desviamos a la izquierda, por un camino, en principio veréis una cancela de prohibido el paso, pero es factible su paso, eso sí, dejar la puerta de nuevo cerrada. Ahora vamos a hacer una especie de zeta, hasta colocarnos en la misma dorsal del Cerro de San Benito, pasaremos por otras dos puertas sin problemas y pasada la última, tenemos de cara ya nuestra cima. La subida se hace tremenda, no se puede dar un paso, el aire es insoportable, andamos inclinados casi a 45º, para evitar que nos arrastre, en ningún momento flojea el vendaval. Hay que parar de vez en cuando, eso sí, echando el ancla para no salir volando. Notamos como la subida esta limando nuestras reservas, y no nos queda más remedio que buscar refugio detrás de alguna piedra, para volver a comer algo y reponer energías. La nieve, tampoco nos lo ponía fácil el ascenso, después de mucho luchar y sufrir en la subida, vemos a lo lejos la figura del Cerro de San Benito, aquello parecía una mole, una verdadera pirámide, había que ir mirando el lugar por donde acometer su subida. Está rodeada de bloques de piedra por el lado que estamos subiéndolo, vemos en su base una curiosa figura de un pequeño pastorcillo al resguardo, algo curioso.  Ya solo nos quedaba, el trepar un poco por aquellas piedras heladas y resbaladizas por el hielo y la nieve. Gracias a  mi compañero, pudimos entre uno y otro subir hasta su vértice geodésico, en el que solamente pudimos estar unos segundos agarrados a él. Nos hubiese gustado, poder disfrutar de las vistas de aquel lugar, y poder hacer algunas fotos, porque el hacer una foto, era una verdadera odisea, en cuanto sacabas las manos de los guantes, se te quedaban literalmente heladas, hasta el agua que llevábamos se nos quedo helada. Ahora nos tocaba bajar pensaba yo, será más fácil, pero el viento, no nos concedía ni una mísera tregua. En este primer collado donde bajamos, vemos como sigue un muro de piedra a nuestra izquierda, lo mantenemos ahí de referencia en la bajada. Y ahora una nota importante, desde este collado a la derecha, se puede bajar hacia La Paradilla y desde ahí, rodear todo este monte para bajar a Robledo Estación, o bien desde el mismo Cerro de San Benito, volvernos de nuevo de regreso a Zarzalejo, que tampoco es mala idea y mucho más corta, pues la otra ruta no la he hecho y tengo ganas de intentarlo en otra ocasión. No se me va a resistir, el poder rodear este monte como a mí me gustaría.  Pues como nosotros desconocíamos, lo que nos esperaba al subir el pequeño cerrillo que se ve después del collado, proseguimos con nuestra ruta . Bajamos otro pequeño collado y aquí nos encontramos con la gran Muralla alambrada por llamarla de alguna manera, de verdad, que me saca de mis casillas, lo de poner puertas al campo.  Aquello más bien parecía un campo de concentración, con una pedazo valla de más de dos metros y se la notaba con consistencia, detrás de un antiguo muro de piedra, que por lo que se ve, les debió parecer poco, yo creo que lo próximo será o bien vallas electrificadas o campos de minas, de verdad que ponen de muy mala leche. Que mal hacemos las personas que amamos a la naturaleza como a nosotros mismos, y que velamos siempre por su conservación, tanto cuesta dejar un pequeño paso para poder llegar a otros pueblos. Lo dejo ahí, pues como encontramos ese impedimento, no nos quedo más remedio, que optar por bajar por la izquierda campo través hacia la carretera que va hacia Robledo de Chavela desde el puerto de la Cruz Verde y el arroyo de Valsequillo, pues si hubiéramos ido a la derecha, no sé, donde podríamos haber terminado y tampoco teníamos tanto tiempo para aventuras. Aunque ya os digo, que esa aventura la hare en otra ocasión. La bajada era muy pronunciada entre jarales, menos mal, que había nieve, y te frenaba un poco. Algún resbalón que otro no dimos, y alguna otra alambrada tuvimos que pasar, en esta ocasión mucho más llevaderas. Llegamos al fin, hasta la carretera, fuimos un poco por el arcén, hasta encontrar un lugar por donde bajar mejor hacia el arroyo de Valsequillo, pues había infinidad de zona vallada. Conseguimos llegar al arroyo y lo vadeamos, justo al lado había una senda del canal que en subida nos llevo hacia el cementerio, ya nos quedaba muy poco, andar por las calles en dirección a su Iglesia y ruta terminada. Muy dura por las condiciones climatológicas y por el terreno.  Yo tomaría la parte hasta el Cerro de San Benito, que es bien bonita y regresaría por el mismo lugar, saludos y disfrutad de la ruta.


Transporte utilizadoVehículo privado, también se puede realizar en transporte público, subiendo en el autobús 669A o en la Renfe desde Zarzalejo Estación.


Época recomendada: Primavera, Otoño, Invierno.


Galería de fotos




Indice de dificultad   Dura 

Distancia: 15,3 km
Desnivel +  982 metros     Desnivel -  1019 metros
Tiempo Total: 6h 38'
Tiempo en Movimiento: 4h 47'
Tiempo Parado: 1h 51'
Velocidad Media Total: 2,3 km/h
Velocidad Media Movimiento: 3,2 km/h
Indice IBP Index:  97














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